En el pasado, cada calentador de agua a gas tenía un piloto permanente, que es una pequeña llama que tiene que estar constantemente encendida para que funcione el calentador de agua. Cuando la temperatura del agua cae por debajo del valor preestablecido, la válvula de gas conecta el gas al quemador y el piloto lo enciende. El problema con los pilotos de pie, y una de las razones por las que gradualmente están siendo reemplazados por encendedores electrónicos, es que se apagan. No toma mucho; una fuerte corriente de aire o condensación en un sótano húmedo puede hacerlo. Es menos probable que el piloto salga si está sellado en un recinto cerrado, pero lo hará si el gas se apaga por alguna razón.
Crédito: JulNichols / E + / GettyImages Cómo encender la luz piloto en un calentador de aguaSi su calentador de agua tiene un piloto permanente, debe saber cómo volver a encenderlo. El procedimiento varía ligeramente dependiendo de si el calentador de agua tiene un encendedor piezoeléctrico para el piloto o no.
¿Qué es un encendedor piezoeléctrico?
El concepto detrás de un encendedor piezoeléctrico es simple. Dentro de la carcasa del encendedor hay un cristal de cuarzo y un martillo de metal con resorte. Cuando presionas el botón de encendido, el martillo golpea el cristal, lo que produce una chispa, luego se reinicia. Los encendedores piezoeléctricos son confiables y casi nunca se desgastan. Si su calentador de agua tiene uno, verá un botón rojo retráctil cerca de la válvula de gas en la parte frontal de la unidad cerca del piso. Los calentadores de agua que tienen estos encendedores generalmente tienen cajas piloto selladas. Cuando presione el botón, mire el cristal en la parte frontal del gabinete y verá la chispa.
Procedimiento para encender un piloto
La llama piloto puede ser difícil de ver, especialmente cuando está detrás de un recinto de vidrio. A veces tienes que bajar al suelo para obtener una línea de visión para verlo. Es una gran idea mirar al piloto cuando se está quemando para tener una idea de dónde está y cómo se ve para que no tenga problemas para identificarlo cuando tenga que volver a encenderlo. Las instrucciones para volver a encender el piloto en el calentador de agua generalmente se proporcionan en una etiqueta en la parte frontal del aparato. Consulte eso si olvida este sencillo procedimiento:
Comience por verificar la válvula de gas en línea para asegurarse de que esté encendida. Si es así, el mango de la válvula estará paralelo a la tubería de gas. Gire la perilla en el control de gas en el calentador de agua a la posición de apagado, espere un minuto o dos para que el gas salga de los quemadores, luego gírelo hacia Pilot. Presione esta perilla y sosténgala mientras presiona el botón de encendido de chispa repetidamente o sostenga un encendedor de mango largo en el orificio del piloto. Finalmente, la pequeña llama piloto azul debería comenzar a arder. Mantenga presionado el control durante unos 20 segundos, luego suéltelo y gírelo a la posición de encendido. Verifique que la llama siga ardiendo.
La llama no permanecerá encendida
Si todo funciona bien, la llama piloto debería ser principalmente azul y de aproximadamente una pulgada de largo. Si es principalmente amarillo y chisporrotea en lugar de arder constantemente, el tubo piloto necesita limpieza. Por lo general, puede hacerlo desenroscando el tubo piloto con una llave inglesa y soplando aire comprimido a través de él, usando una lata de aerosol. En algunos casos, es posible que deba quitar el tubo piloto por completo y limpiar el orificio con una aguja para eliminar los obstáculos.
Si la llama arde de manera brillante y constante, pero se apaga tan pronto como suelta la perilla de control, es posible que sea necesario ajustar o reemplazar el termopar. Localice la sonda de termopar, que está cerca del orificio piloto, y muévala un poco más cerca. Si eso no funciona, es posible que deba reemplazar el termopar, pero es mejor probarlo primero, utilizando un voltímetro.
